штат: | |
---|---|
Количество: | |
ACAR-B10
ACAR
Благодаря усиленной чугунной раме и гидравлической системе с двойной поршней, этот тормоз обеспечивает на 50% больше силы остановки, чем стандартные совместные тормоза, способные к замедлению транспортных средств до 10 тонн GVW. Регулируемое соотношение педали (1: 2,5 до 1: 3,0) и компоненты с рейтингом IP67 делают его идеальным для суровых сред и операций с высокими ставками.
Тяжелая гидравлическая система
Двойной конструкция : 32-миллиметровые цилиндры отверстия генерируют 1200N тормозной силы, совместимая с воздушными гидравлическими системами в грузовиках класса 3-8.
Регулируемое соотношение педали : механическая связь позволяет 30% настройка чувствительности тормоза, оптимизированная для транспортных средств с различными полезными нагрузками.
Промышленная долговечность
Чугунская рама : соляная спрей, протестированные в течение 2000 часов, сопротивляясь коррозии в снежной, соленой среде (например, зимние флоты, прибрежные операции).
Компоненты из нержавеющей стали : плетенные гидравлические шланги (давление взрыва: 5000 фунтов на квадратный дюйм) и никелированные поршни, снижая техническое обслуживание на 40% по сравнению со стандартными системами.
Универсальный тяжелый автомобиль подходит
Кронштейн с несколькими разъемами : подходит для грузовиков, автобусов и промышленных транспортных средств с расстоянием между педалями 100-150 мм, регулируемыми с помощью 5-осевой монтажной пластины.
Связочные соединения : разъемы ISO 6162 включают в себя быстрое прикрепление гидравлической линии, сокращая время установки до 90 минут для сертифицированных техников.
Безопасность и соответствие
Экстренная мощность торможения : соответствует стандартам торможения FMVSS 122, обеспечивая 60% первичных тормозных сил для аварийных остановок.
Совместимость против блокировки : беспрепятственно работает с системами ABS с ограничителем давления, чтобы предотвратить блокировку колес во время вмешательства совместного пилота.
Коммерческий грузоперевозки :
Длинные флоты : позволяет менеджерам флота вмешиваться в небезопасные ситуации вождения, снижая риски аварий на 35% (отраслевые данные).
Строительные машины : необходимы для самосвалов и погрузчиков, обеспечивая вторичный контроль во время обучения операторов.
Общественный транспорт :
Школьные автобусы : обеспечивает безопасность учащихся во время обучения водителя, соответствующие правилам безопасности школьных автобусов NHTSA.
Транзитные автобусы : позволяет инструкторам взять под контроль во время пикапы пассажиров в городской среде с высоким трафиком.
Промышленная техника :
Вилочные погрузчики и тяжелое оборудование : обеспечивает экстренное торможение для обучения операторов на складах и строительных площадках.
Q: Может ли ACAR-B10 направлять транспортные средства с воздушными тормозами?
A: Да, включает в себя воздушный догидравлический преобразователь (продается отдельно) для совместимости с системами воздушного тормоза в грузовиках класса 8.
Q: Какой максимальный вес автомобиля он может тормозить?
A: Безопасно замедляет транспортные средства до 10 тонн GVW - соблюдайте нашу инженерную команду для индивидуальных решений для более тяжелых нагрузок.
Q: Это педальная площадка, заменяемая?
A: Да, резиновая прокладка для износа заменяется (номер детали: ACAR-B10-PAD), с продолжительностью 50 000 циклов торможения.
В: требуется ли это модификации тормозной системы транспортного средства?
A: Нет, он интегрируется через существующую тормозную линию, используя T-подключение-без резки или сварки, не требуемой для большинства установок.
Благодаря усиленной чугунной раме и гидравлической системе с двойной поршней, этот тормоз обеспечивает на 50% больше силы остановки, чем стандартные совместные тормоза, способные к замедлению транспортных средств до 10 тонн GVW. Регулируемое соотношение педали (1: 2,5 до 1: 3,0) и компоненты с рейтингом IP67 делают его идеальным для суровых сред и операций с высокими ставками.
Тяжелая гидравлическая система
Двойной конструкция : 32-миллиметровые цилиндры отверстия генерируют 1200N тормозной силы, совместимая с воздушными гидравлическими системами в грузовиках класса 3-8.
Регулируемое соотношение педали : механическая связь позволяет 30% настройка чувствительности тормоза, оптимизированная для транспортных средств с различными полезными нагрузками.
Промышленная долговечность
Чугунская рама : соляная спрей, протестированные в течение 2000 часов, сопротивляясь коррозии в снежной, соленой среде (например, зимние флоты, прибрежные операции).
Компоненты из нержавеющей стали : плетенные гидравлические шланги (давление взрыва: 5000 фунтов на квадратный дюйм) и никелированные поршни, снижая техническое обслуживание на 40% по сравнению со стандартными системами.
Универсальный тяжелый автомобиль подходит
Кронштейн с несколькими разъемами : подходит для грузовиков, автобусов и промышленных транспортных средств с расстоянием между педалями 100-150 мм, регулируемыми с помощью 5-осевой монтажной пластины.
Связочные соединения : разъемы ISO 6162 включают в себя быстрое прикрепление гидравлической линии, сокращая время установки до 90 минут для сертифицированных техников.
Безопасность и соответствие
Экстренная мощность торможения : соответствует стандартам торможения FMVSS 122, обеспечивая 60% первичных тормозных сил для аварийных остановок.
Совместимость против блокировки : беспрепятственно работает с системами ABS с ограничителем давления, чтобы предотвратить блокировку колес во время вмешательства совместного пилота.
Коммерческий грузоперевозки :
Длинные флоты : позволяет менеджерам флота вмешиваться в небезопасные ситуации вождения, снижая риски аварий на 35% (отраслевые данные).
Строительные машины : необходимы для самосвалов и погрузчиков, обеспечивая вторичный контроль во время обучения операторов.
Общественный транспорт :
Школьные автобусы : обеспечивает безопасность учащихся во время обучения водителя, соответствующие правилам безопасности школьных автобусов NHTSA.
Транзитные автобусы : позволяет инструкторам взять под контроль во время пикапы пассажиров в городской среде с высоким трафиком.
Промышленная техника :
Вилочные погрузчики и тяжелое оборудование : обеспечивает экстренное торможение для обучения операторов на складах и строительных площадках.
Q: Может ли ACAR-B10 направлять транспортные средства с воздушными тормозами?
A: Да, включает в себя воздушный догидравлический преобразователь (продается отдельно) для совместимости с системами воздушного тормоза в грузовиках класса 8.
Q: Какой максимальный вес автомобиля он может тормозить?
A: Безопасно замедляет транспортные средства до 10 тонн GVW - соблюдайте нашу инженерную команду для индивидуальных решений для более тяжелых нагрузок.
Q: Это педальная площадка, заменяемая?
A: Да, резиновая прокладка для износа заменяется (номер детали: ACAR-B10-PAD), с продолжительностью 50 000 циклов торможения.
В: требуется ли это модификации тормозной системы транспортного средства?
A: Нет, он интегрируется через существующую тормозную линию, используя T-подключение-без резки или сварки, не требуемой для большинства установок.
№ 50, Lane 1398, Zhenchen Road, Район Баошан, Шанхай
Телефон: +86-13641792935
Тел: +86-21-59909248
QQ: 168580492
E-mail: dualcontrolspro@hotmail.com