Универсальный второй пилотный тормоз ACAR-B1 для легковых автомобилей

Обзор

Благодаря легкой стальной раме и регулируемом соотношении педали, этот тормоз обеспечивает точную остановленную мощность при сохранении совместимости с 99% моделей транспортных средств (Present 1985). Компактная конструкция (35 см х 20 см x 15 см) и простая установка делают его идеальным для путешествующих школ, проката и транспортных средств, доступных для гандикапа.

Функции

Адаптивный контроль торможения

Регулируемое соотношение педали : 1: 1: 1 до 1: 1,8 Механическое преимущество, позволяющее преподавателям модулировать силу торможения для водителей студентов.

Механизм быстрого ответа : 0,3-секундное время вовлечения тормоза, быстрее, чем системы переопределения ручного (SAE J2345).

Универсальная совместимость транспортных средств

Multi-Model Fit : работает с автомобилями, внедорожниками и фургонами (GVW ≤3,5 тонны), с регулируемым монтажным кронштейном (интервал педали: 60-90 мм).

Подключение-&-Играть Установка : закрепление на пассажирскую сторону Footwell с использованием трехточечного монтажа (включенное аппаратное обеспечение), для большинства транспортных средств не требуется бурение.

Долговечность и безопасность

Стальная рама с порошковым покрытием : соляный спрей, протестированный в течение 500 часов, сопротивляясь ржавчине во влажном климате и прибрежных районах.

Система блокировки безопасности : предотвращает случайную активацию тормоза во время нормального вождения, требуя преднамеренной депрессии педали (минимальная сила 5 кг).

Эргономичный дизайн

Складная рука педали : обрушивается на 60 ° для легкого доступа к пассажиру, идеально подходит для транспортных средств с ограниченным пространством для ног.

Педальная площадка без скольжения : текстурированная поверхность с 0,5 мм канавками, обеспечивая на 20% лучшую сцепление, чем гладкие педали (ASTM F2913 протестирована).

Приложение

Перегулительные школы :

Обучение студентов : позволяет инструкторам вмешиваться в чрезвычайные ситуации, снижая риски столкновения на 40% в сценариях обучения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ФЛОТЫ :

Водители с ограниченным возрастом : предоставляет руководителям с дистанционным контролем торможения для молодых или неопытных арендаторов.

Адаптивное вождение :

Транспортные средства для гандикапа : необходимо для водителей с использованием ручного элемента управления, предлагая вторичное торможение для повышения безопасности (соответствует EN 308: 2012).

Часто задаваемые вопросы

Q: ACAR-B1 совместим с гибридными/электромобилями?

A: Да, работает со всеми транспортными средствами, включающими механические тормозные связи-不适用于 полностью проводные тормозные системы без физических педалей.

В: Можно ли установить его в правом транспортном средстве?

A: Да, симметричный дизайн подходит как автомобили LHD, так и RHD - просто обратите внимание на монтажный кронштейн во время установки.

Q: Каков вес Acar-B1?

A: Система весит 3,2 кг, равномерно распределенную для минимальной обструкции ног.

Q: Требуется ли это профессиональная установка?

A: Основная установка может быть сделана с помощью общих инструментов (набор сокетов, гаечный ключ) - ссылаться на нашу руководство по PDF или видео руководство для шагов.